车次 K1306 郑州-北京丰台的详细信息如下: | ![]() |
详 细 情 况 |
车次 | K1306 | 运行时间 | 12小时3分 | 票 价 信 息 |
郑州-北京丰台(当天到) | |||||||
始发站 | 郑州 | 到达站 | 北京丰台 | 硬座 | 115 | 软座 | 0 | ||||||
发车时间 | 08:10 | 到站时间 | 20:13 | 硬卧上 | 200 | 硬卧中 | 206 | ||||||
类型 | 快速 | 全程 | 874公里 | 硬卧下 | 214 | 软卧 | 312 | ||||||
最后更新时间 2025/4/18(若时间长于一年可能车次信息已变化),请已当日实际运行车次信息为准。 | 全程票价(仅供参考) | ||||||||||||
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车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 停留 | 天数 | 运行时间 | 里程 | 硬座/软座 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 |
K1306 | 1 | 郑州 | 始发站 | 08:10 | 0分钟 | 1 | 0分 | 0 | / | // | / |
K1306 | 2 | 开封 | 08:54 | 08:58 | 4分钟 | 1 | 44分 | 72 | 12.5/0 | 58.5/63.5/66.5 | 89.5 / 95.5 |
K1306 | 3 | 兰考 | 09:26 | 09:30 | 4分钟 | 1 | 1小时16分 | 115 | 18.5/0 | 64.5/69.5/72.5 | 97.5 / 103.5 |
K1306 | 4 | 民权 | 09:52 | 09:56 | 4分钟 | 1 | 1小时42分 | 151 | 23.5/0 | 69.5/74.5/77.5 | 105.5 / 111.5 |
K1306 | 5 | 商丘 | 10:33 | 10:39 | 6分钟 | 1 | 2小时23分 | 203 | 32.5/0 | 78.5/83.5/86.5 | 118.5 / 124.5 |
K1306 | 6 | 曹县 | 11:17 | 11:20 | 3分钟 | 1 | 3小时7分 | 250 | 40.5/0 | 86.5/91.5/94.5 | 129.5 / 135.5 |
K1306 | 7 | 定陶 | 11:39 | 11:42 | 3分钟 | 1 | 3小时29分 | 277 | 41.5/0 | 87.5/92.5/95.5 | 132.5 / 138.5 |
K1306 | 8 | 菏泽 | 11:59 | 12:04 | 5分钟 | 1 | 3小时49分 | 298 | 43.5/0 | 89.5/94.5/97.5 | 135.5 / 141.5 |
K1306 | 9 | 台前 | 13:06 | 13:09 | 3分钟 | 1 | 4小时56分 | 396 | 54.5/0 | 100.5/105.5/108.5 | 155.5 / 161.5 |
K1306 | 10 | 阳谷 | 13:21 | 13:33 | 12分钟 | 1 | 5小时11分 | 412 | 62.5/0 | 110.5/114.5/117.5 | 166.5 / 174.5 |
K1306 | 11 | 聊城 | 14:00 | 14:19 | 19分钟 | 1 | 5小时50分 | 454 | 64.5/0 | 115.5/119.5/122.5 | 175.5 / 182.5 |
K1306 | 12 | 临清 | 14:57 | 15:00 | 3分钟 | 1 | 6小时47分 | 500 | 72/0 | 129/132/136 | 197 / 204 |
K1306 | 13 | 大营镇 | 15:52 | 15:55 | 3分钟 | 1 | 7小时42分 | 555 | 78/0 | 139/144/148 | 214 / 223 |
K1306 | 14 | 衡水 | 16:32 | 16:38 | 6分钟 | 1 | 8小时22分 | 606 | 81/0 | 144/148/154 | 222 / 231 |
K1306 | 15 | 饶阳 | 17:15 | 17:19 | 4分钟 | 1 | 9小时5分 | 668 | 91/0 | 158/164/169 | 243 / 253 |
K1306 | 16 | 任丘 | 17:56 | 17:59 | 3分钟 | 1 | 9小时46分 | 733 | 98/0 | 171/176/182 | 263 / 275 |
K1306 | 17 | 北京丰台 | 20:13 | 终点站 | 0分钟 | 1 | 12小时3分 | 874 | 115/0 | 200/206/214 | 312 / 325 |
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