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昆明站至昆明南站联络线开通运营 首日开行4对动车

  从今以后,市民终于可以在家门口乘坐动车了!9月4日上午9时25分,一列银白色的动车驶离昆明站,22分钟后,抵达位于昆明呈贡新区的昆明南站,停站3分钟后,这趟动车又一路驰骋前往云南中部重镇??玉溪市。
  
  昆明站至昆明南、玉溪站首次开行动车,标志着历经5年建设的昆明站至昆明南站联络线开通运营,并与中越中老国际通道昆玉铁路在昆明南站连接,接入全国高铁网。
  
  据了解,昆明站至昆明南日均开行4对动车,单程运行22分钟;昆明站至玉溪站开行2对,单程运行57分钟,这将极大方便往返于昆明主城与呈贡新区和玉溪间的旅客出行。
  
  此前,从昆明主城到呈贡新区,可选择公交、地铁或自驾出行,到玉溪可选择汽车或乘坐普速旅客列车,此次动车开行后,人们往返于三地间又多了一种新的出行选择。
  
  为方便旅客“平安、有序、温馨”出行,昆明站增设了专门的动车售、取票窗口,候车室和进站专属通道,强化车站“三品”查堵,以及旅客乘降组织工作。
  
  为进一步提升铁路运输效能,满足客运市场运输需求,昆明铁路局定于2017年9月4日起开行昆明?昆明南、昆明?玉溪8趟动车组列车,具体开行方案如下:
  
  开行昆明?昆明南D8612次、D8614次,昆明南?昆明D8611次、D8613次动车组列车4趟。
  
  开行昆明?玉溪D8604次、D8608次,玉溪?昆明D8603次、D8607次动车组列车4趟。
  
  旅客陆续登上动车
  
  昆明站至昆明南、玉溪站动车首发
  
  为做好动车组开行工作,昆明站认真制定动车运输方案,完善了售票组织方式,保证旅客购票秩序。实行分区、分功能售票。在昆明站第一售票区设置4个退改签窗口,“金花.彩云之窗”服务台设置1个退改签窗口,满足进入候车室(区)的旅客退票、改签需求,避免旅客来回候车室与售票厅(处)时耗费时间和精力。
  
  体验首发动车的旅客
  
  其次,优化了客运组织,设置动车组进站、候乘专属通道。在北进站安检口设置“动车组列车安检专用通道”,在西验证口设置“动车组列车验证通道”,在第五候车室设置“动车组列车候车区”。优化安检作业组织,安排专员在动车组各次车发车前90分钟,到广场安检动车组列车专用通道外围进行宣传、组织,引导乘动车旅客快速安检进站。

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