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深茂铁路深圳至江门段将修建 隧道跨越珠江口

 

  近日,中铁第四勘察设计院集团有限公司对外发布了《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价第一次公告》,根据公告,深江段将以隧道的形式跨越珠江口。此外,8月24日-27日,深茂铁路深圳至江门段可行性研究评审会在广州正式召开。

  据了解,受广东深茂铁路有限责任公司委托,铁四院正在开展新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价工作,并于近日对外发布了《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价第一次公告》。根据《公告》,新建深茂铁路深圳至江门段位于广东省珠三角地区,线路自深圳枢纽引出,经东莞市,西行以隧道跨越珠江口,经广州市南沙区、中山市,接入深茂铁路江门至茂名段江门站,全长115.653公里。深江段在珠江东岸深圳枢纽连接厦深铁路、赣深客专,在珠江西岸江门枢纽与深茂铁路江茂段贯通。

  此外,8月24日-27日,中铁总铁路工程设计鉴定中心在广州南沙组织召开了深茂铁路深圳至江门段可行性研究评审会。铁路工程设计鉴定中心专家针对项目线站位方案等提出了优化建议,会后设计单位将结合评审意见对可研进一步修改完善,争取项目可研尽快获得批复。

  据了解,深圳至茂名铁路是国家"八纵八横"高快速铁路通道中沿海铁路通道的重要组成部分,是连接粤西沿海地区与珠三角地区的快速铁路通道,对进一步完善广东省干线铁路网、提升沿海大通道的整体效益、扩大铁路运输能力,加强珠江东西两岸,以及珠三角地区与粤西地区,乃至广西北部湾地区和海南地区联系,推动粤港澳大湾区快速发展和粤西地区振兴发展具有重要意义。

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