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西安铁路枢纽规划正式批复,我们将拥有5个火车站

  接下来更加令咱西安人兴奋的消息来了:西安铁路枢纽规划将形成由西安北站、西安站、西安东站(纺织城)新西安南站和阿房宫站,构成的“四主一辅”客运系统布局
  
  据西安市发改委消息,西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复,西安铁路将形成衔接11个方向和15条干线及关中城际铁路等引入的大型环形放射状铁路枢纽
  
  西安铁路枢纽范围
  
  北至包西铁路钟家村站(含),南至西康铁路西安南站(含),东至陇海铁路渭南站(含),西至陇海铁路兴平站(含)。
  
  规划年度西安铁路枢纽将形成衔接
  
  包头、太原、武汉、郑州、重庆、成都、兰州、银川、合肥、侯马、平凉等11个方向;
  
  包西、大西、郑西、西武、西渝、西成、西兰、银西高铁以及既有陇海、包西、宁西、侯西、西平、西康、咸铜铁路等15条干线;
  
  西安至法门寺、韩城、潼关等关中城际铁路引入的大型环形放射状铁路枢纽。
  
  根据最新规划
  
  西安将有“东西南北中”5座客运站
  
  这意味着以后出行、回家之路将更加便利顺畅
  
  小布这就为你一一介绍这5座客运站
  
  ☟☟☟
  
  西安北站
  
  西安北站2011年1月11日正式投入运营,位于西安市北部中轴线未央路及文景路、机场高速、北三环和绕城高速公路的衔接处,分别距西安市中心钟楼12公里、咸阳市中心21公里、西安咸阳国际机场20公里、西安市行政中心3公里。
  
  ►除了衔接郑西、西宝、大西、西成、银西、西延高铁外,还与地铁2号、4号、14号线衔接。
  
  分工作用
  
  主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝、西成高铁中长途动车始发终到作业,以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业,银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。
  
  西安站
  
  据了解作为西安火车站改扩建工程,重要组成部分的华清东路安置小区项目已经主体竣工。待小区建设整体完成后被征迁居民将迁入现代化新居开启全新生活
  
  预计到2020年,西安火车站北站房、北广场将会投入运营,2022年西安火车站将全面建成
  
  改扩建后的西安火车站,将由原有的6站台9股道扩建到9站台18股道,候车面积达到8万平方米以上,发送旅客数量由每年2800万人次提升至约4800万人次,改扩建后的西安火车站是一个拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的综合大型枢纽车站,并将成为全球唯一一个直面世界文化遗产的火车站。
  
  分工作用
  
  主要办理陇海、包西、宁西、侯西、西平铁路普客始发终到作业,以及陇海铁路和陇海铁路-宁西、西康、包西、侯西铁路等普客通过作业,周边区域短途城际动车始发终到作业,以及西宝高铁至西武、西渝、包西高铁动车通过作业。
  
  西安东站(纺织城)
  
  ►衔接包海(西延、西渝)西武高铁、关中城际及西康普铁,与地铁5号、13号线衔接。
  
  分工作用
  
  主要办理西武、西渝高铁动车始发作业,以及西宝银西、包西高铁至西武、西渝高铁,郑西、大西高铁至西渝高铁动车通过作业;西康铁路普客始发终到作业,以及陇海、包西、侯西铁路至西康铁路普客通过作业;办理城际铁路向潼关、韩城及城际环线的始发及通过车作业。
  
  新西安南站
  
  ►衔接西渝、西武、西成高铁、关中城际,与地铁6号、12号、16号线衔接
  
  分工作用
  
  主要办理枢纽环线城际动车,以西安至周至、法门寺、阎良、韩城城际动车始发终到作业;远期规划办理部分西成、西武、西渝高铁部分动车通过作业。
  
  阿房宫站
  
  ►衔接西成、银西高铁、关中城际铁路,与地铁11号线衔接。
  
  分工作用
  
  主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝高铁-西成高铁动车通过作业,兼顾部分西安至阎良、法门寺城际动车作业。
  
  5大客运站也与西安地铁无缝衔接
  
  除了客运系统有大提升
  
  货运(物流)系统也将大变样

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