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“复兴号”“金凤”列车“飞”临石家庄

  8月21日起,铁路部门扩大了“复兴号”动车组列车开行范围,在京津冀地区开行22.5对“复兴号”列车。石家庄旅客也首次感受到了中国最新一代动车组列车“复兴号”的舒适与魅力。
  
  “金凤”“飞”临石家庄
  
  昨天中午12:46,北京西-石家庄G9061次列车缓缓驶入石家庄站站台。在众多蓝白相间的“和谐号”包围中,这辆以银白色为底色,辅以金色“腰带”的“复兴号”列车显得格外炫酷。复兴号有“飞龙”“金凤”两种车型,昨天光临石家庄的这趟“复兴号”列车正是“金凤”。
  
  与“和谐号”不同,“复兴号”车头部不再顶着个“鼓包”,车头更长更扁,全新低阻力流线型设计的车头看起来线条更优美。北京动车段助理工程师潘瑜说,“和谐号”的“鼓包”里其实是受电弓和空调系统。而“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力也比既有CRH380系列降低了7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降了17%。
  
  旅客杨女士刚走下列车,就掏出手机兴奋地和“金凤”合影,“听说京沪高铁上有了‘复兴号’后,我就一直想有机会去坐坐,没想到今天来石家庄就坐上了。”
  
  “复兴号”乘坐更舒适
  
  走进“复兴号”车厢,感觉比“和谐号”空间明显宽敞,因为列车的高度由3.7米增高到了4.05米。与“和谐号”二等座蓝色、一等座红色的座椅不同,“复兴号”一、二等座座椅均为浅咖啡色,与暖黄色灯光相搭配,视觉更柔和。不仅如此,“复兴号”的座位间距也比“和谐号”宽敞了不少。北京客运段列车长孙磊说,“复兴号”二等座椅间距为1.02米,比“和谐号”增加了3厘米;一等座椅间距为1.16米,比“和谐号”增加了10厘米。
  
  此外,“复兴号”在空调系统、行李架设置、无障碍设施等方面也做了改善,人性化设计随处可见。为了方便旅客取放行李,“复兴号”的行李架相比其他车型也降低了不少。不仅如此,就连车内照明都有十几种模式,亮度从高到低,光线从暖到冷,可根据旅客需求提供不同的光线环境。
  
  免费WiFi网速快
  
  为了方便旅客充电,“复兴号”上的插座数量比“和谐号”更加密集。除了前排座椅下方有插座,在每排座椅下方也增加了220V的充电插座,这也意味着每排座椅最少可以提供两个充电插座,旅客充电更加方便。而在部分新出厂的“复兴号”列车上还可提供USB接口。
  
  乘坐“复兴号”列车,对旅客来说最大的福利无疑是旅途中可以随时享受免费WiFi了。所有“复兴号”列车车厢内都实现了WiFi网络全覆盖。在车上,记者尝试了连接CRNeT-WiFi,无需密码就可直接登录,非常方便,而且看视频一点也不卡。
  
  “以前坐高铁出差,手机网络信号时断时续,经常连不上网,遇到着急的邮件都没法处理,现在免费WiFi实在太方便了。不仅可以在旅途中随时办公,无聊时还可以上网聊天、看新闻。”旅客们都赞不绝口。
  
  另外,与“和谐号”相比,“复兴号”车厢两侧的座位号提示也换成了电子显示。孙磊表示,坐席电子信息系统除了显示车内位置的序号之外,下一步还会与12306联网,旅客在电子屏上就能看到车票的销售情况。黄色代表座位已经预售、红色代表已卖出、蓝色代表还未售,这样就会避免“坐了别人的位置”或者“有空位却不敢坐”的尴尬。
  
  石家庄火车站有关人士提醒,目前石家庄站每天共开行3对“复兴号”列车。其中,北京西?石家庄2对,G9061/G9062次和G9063/G9064次,经停保定东站;北京西?广州南1对,G65/G68次。G65次省内经停保定东站、石家庄站、邢台东站;G68次经停高邑西站、石家庄站。如果广大旅客想“尝鲜”体验“复兴号”列车,请购票时认准车次。
  
  对于旅客关心的“复兴号”列车时速和票价问题,该人士表示,目前经停石家庄的“复兴号”列车最高时速仍为300公里,票价也不会发生变化,与“和谐号”列车的票价、时速相同,不过乘坐体验会大大提升。另外,对于广大旅客关心的“复兴号”列车何时在京广高铁提速至350公里/小时运行,目前尚无明确的时间表

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